German Emirates Club

GECMAGAZIN

"Gestatten, Christopher Blazynski!"

Liebe ClubMitglieder, ich hatte schon vor langer Zeit den Wunsch gefasst mit internationalem Bezug arbeiten zu wollen und ins Ausland zu gehen. Diesen Wunsch habe ich mir 2018 mit dem Schritt in die VAE, genauer gesagt nach Dubai, verwirklicht. Die VAE kannte ich bereits von vorherigen...

Aufenthalten und war damals sofort von dem Land und der arabischen Kultur fasziniert. Bereits in meinem Jura-Studium interessierte mich die Zusammenhänge von unterschiedlichen Jurisdiktionen, welches sich in meinem entsprechend gewählten Schwerpunkt im Internationalen Privat- und Verfahrensrecht widerspiegelte. Nach dem Abschluss meines Jura-Studiums an der Universität Potsdam hatte ich das Privileg meine allgemeine Leidenschaft zum Sport, in diesem Fall insbesondere zum Fußball, kurzzeitig zum Beruf zu machen. Nachfolgend absolvierte ich das Rechtsreferendariat beim Kammergericht Berlin. Bevor ich meine Tätigkeit bei MENA Legal im Jahr 2018 aufnahm, arbeitete ich unter anderem 2 Jahre in der Insolvenz- und Restrukturierungsabteilung der internationalen Kanzlei White & Case LLP in Berlin. Seit 2018 berate ich nun als Associate bei MENA Legal, insbesondere im Bereich Vertrags- und Handelsrecht, bei Unternehmensgründungen sowie außergerichtlichen Streitbeilegungen. Außerhalb des Büros bin ich eine sehr sportaffine Person und zähle zudem das Reisen zu meinen Interessen. Ich freue mich auf ein baldiges Kennenlernen! Bleiben Sie gesund! Ihr Christopher Blazynski Senior Lawyer [url=http://www.german-emirates-club.com/Partner/1/963]BREXENDORFF & ASSOCIATES - MENA LEGAL[/url] __________________________________________________ Informationen zu unserem ClubPartner MENA LEGAL finden Sie im [url=http://www.german-emirates-club.com/Partner/1/963]PartnerProfil[/url] oder unter http://www.mena-legal.com/ . {uf:38443} IHR CLUBVORTEIL: Clubmitglieder erhalten einen Nachlass von 25% auf die Honorargebühren. Bitte legen Sie bei Inanspruchnahme Ihre Clubmitgliedskarte vor. Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950]ClubMitgliedskarte[/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, Konditionen oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Recht/Beratung/Management? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline]Exklusive Mitglieder Hotline[/url] erreichen Sie uns unkompliziert telefonisch (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per Whatsapp: 056 20 500 66.

Schützen Sie sich vor Bremsversagen!

Liebe ClubMitglieder, lesen Sie im Folgenden einen Beitrag unseres ClubPartners Zdegree, wie vorbeugende Wartung die Lebensdauer Ihrer Bremsen verlängern und schützen kann. Bremsen sind unglaublich wichtig und das einzige, was...

Ihr Auto anhält oder Ihnen beim Manövrieren hilft, etwas auf der Straße zu vermeiden. Ein Bremsversagen ist für ein gleichmäßiges Bild furchterregend und um katastrophale Probleme wie einen Bremsschaden zu vermeiden, empfehlen wir dringend, vorsichtig zu sein und vorbeugende Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchzuführen. Bremsen sind ein entscheidender Sicherheitsaspekt, und die regelmäßige Verwendung führt zu normalem Verschleiß. Es ist wichtig, dass Sie eine Vorstellung davon haben, wie lange Ihre Bremsen Ihnen die erforderliche Bremskraft verleihen können. Der [b]Bremsservice[/b] ist unglaublich wichtig und stellt sicher, dass Sie Ihr Leben nicht unnötig gefährden. Aufgrund unserer Erfahrung mit über einem Jahrzehnt Wartungsarbeiten wie dem [b]Austausch von Bremsbelägen[/b] in Dubai haben wir festgestellt, dass Fahrzeugbremsen und Bremsbeläge in Bezug auf Wartung und Sensibilisierung am meisten ignoriert werden. Hier sind 6 Dinge, die die Bremslebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängern und möglicherweise teure Reparaturarbeiten an Ihren Bremsen vermeiden. [b]Behalten Sie Ihre Bremsflüssigkeiten im Auge.[/b] Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung und suchen Sie Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter. Es sollte eine markierte Minimum-Anzeige haben. Stellen Sie sicher, dass die Bremsflüssigkeit nicht niedriger als das wird. Wenn dies der Fall ist, füllen Sie die von Ihrem Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit nach. [b]Überprüfen Sie Ihre Bremsleitungen.[/b] Die Bremsleitungen sind dafür verantwortlich, die Bremsflüssigkeiten vom Hauptbremszylinder auf die einzelnen Bremsen Ihres Fahrzeugs zu übertragen. Überprüfen Sie die Bremsleitungen und suchen Sie nach möglichen Undichtigkeiten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie dies überprüfen sollen, besuchen Sie einen der Werkstätten von Zdegree in Dubai, Sharjah, Abu Dhabi und Al Ain, wo Ihnen die Techniker gerne weiterhilfen. [b]Ersetzen Sie Ihre Bremsflüssigkeiten.[/b] Es reicht nicht aus, nur die Bremsflüssigkeit nachzufüllen, da diese mit zunehmendem Alter verschmutzt und schlechter wird. Es wird normalerweise empfohlen, es alle 2 Jahre auszutauschen. Überprüfen Sie jedoch die Bedienungsanleitung, da für jedes Auto unterschiedliche Anforderungen gelten. Die Bremsflüssigkeit muss zuerst entlüftet und dann nur durch die vom OEM empfohlene Bremsflüssigkeit ersetzt werden. [b]Überprüfen Sie den Bremsbelag visuell. [/b] Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Bremsbelag Ihres Fahrzeugs. Bremsbeläge sind die am häufigsten verwendete Komponente im Bremssystem und nutzen sich mit der Zeit ab. Die empfohlene Mindestdicke beträgt normalerweise 5 mm und alles, was darunter liegt, ist unsicher. [b]Inspektion der Rotoren[/b] Dies ist normalerweise schwierig zu überprüfen, da sie in der Regel umwickelt sind. Sie sollten sie jedoch überprüfen lassen, wenn Sie jedes Mal, wenn Sie das Bremspedal betätigen, ein Pulsieren spüren. [b]Vermeiden Sie plötzliches Bremsen.[/b] Ein Bremsbelagwechsel ist zwar nicht teuer, aber Sie können die Lebensdauer leicht verlängern und den Verschleiß verringern, indem Sie ein plötzliches Bremsen und Fahren innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen vermeiden. Hochgeschwindigkeitsbremsen übt mehr Druck aus und erhöht Ihren Verschleiß. Die Lebensdauer oder Dauer Ihres Bremssystems hängt vollständig von Ihren Fahrgewohnheiten ab. Fahren Sie mehr auf der Autobahn (weniger Bremsen) oder fahren Sie bei starkem Verkehr (Bremsen auf kurzen Strecken)? Letzteres wird Ihren Bremsbelägen in Dubai definitiv mehr Verschleiß verleihen. Am Ende sind Bremsen das, was Sie anhält, und es ist unbedingt erforderlich, dass Sie diese sorgfältig pflegen. Zdegree bietet 6 Werkstätten verteilt auf Dubai, Abu Dhabi, Sharjah und Al Ain. [b]ClubMitglieder erhalten einen Preisnachlass in Höhe von 10%.[/b] Dieser Rabatt ist nicht kombinierbar mit anderen Angeboten und Aktionen. Bitte legen Sie zur Inanspruchnahme Ihre gültige ClubMitgliedskarte vor. Für weitere Informationen zum Thema "Bremsen" und einen Wartungstermin kontaktieren Sie bitte das Team von Zdegree unter 04 310 5600 / 800 933 4733. Haben Sie Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, Ihren Konditionen oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Automobil, KFZ oder Werkstatt? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline]Exklusive Mitglieder Hotline[/url] erreichen Sie uns unkompliziert telefonisch (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per Whatsapp: 056 20 500 66.

Valentinstag in exquisiter botanischer Kulisse!

Liebe ClubMitglieder, feiern Sie Ihre Liebe mit Ihrem Partner im Restaurant unseres ClubPartners The Farm, Al Barari mit einem speziellen Valentinstagmenü. Freitag, 14. Februar 2020 Abendessen, 18.30 bis 22.30 Uhr AED 530 pro...

Nachhaltige Logistik fördert den Erfolg

Liebe ClubMitglieder, "Nachhaltige Logistik fördert den Erfolg!" - Lesen Sie im Folgenden ein Interview mit Andreas Koch, Head of Standard Solutions, unseres ClubPartners SSI SCHÄFER. Was verstehen Sie unter einer...

nachhaltigen Intralogistik?[/b] SSI SCHÄFER verfolgt einen sehr nachhaltigen und effizienten Lösungsansatz. Die Entwicklung branchenspezifischer Lösungen ist der erste Schritt, bevor wir als zweiten Schritt Produkte entwickeln oder aktualisieren. Je nach Kundenwunsch kann die Lösung ein einzelnes Produkt, Systemkomponenten oder ein komplettes Logistikzentrum einschließlich Lagerverwaltungssoftware, Kundenservice und Abfallwirtschaft sein. Aus einer Hand und durch die Herstellung der meisten unserer Produkte innerhalb der SSI SCHÄFER Gruppe ist es unsere Mission, ein langfristiger Partner zu sein. Gemeinsam mit unseren Kunden verfolgen wir ihr eigenes wirtschaftliches und nachhaltiges Ziel. [b]Welche Rolle spielen dabei die Themen Energieverbrauch und Ressourcenschonung?[/b] Wir arbeiten in der Intralogistik seit langem an energieeffizienten Lösungen. Ein Beispiel dafür ist die Nutzung von Power Caps als autonome Energiequelle. Diese Technologie impliziert die Möglichkeit der Energierückgewinnung z.B. der Bremsenergie von Lagerfahrzeugen und die gleichzeitige Speicherung und Nutzung der zurückgewonnenen Energie. Entscheidend für den CO2-Fußabdruck von Intralogistikprojekten ist jedoch ein ganzheitlicher Blick auf den Energieverbrauch. Ganzheitlich bedeutet, dass alle Bereiche des Bauens, der Technik und des Betriebs gemeinsam bewertet werden. Um eine optimale Gesamtenergiebilanz zu erreichen, räumen wir der Vermeidung unnötiger Energie innerhalb des Betriebs und über den gesamten Lebenszyklus deshalb höchste Priorität ein. Für die Nachhaltigkeit muss neben der Erfassung des betrieblichen Energieverbrauchs auch der Energieverbrauch in der Produktion, dem Service und der Modernisierung (Retrofit) bewertet werden. Der wichtigste Aspekt beim Thema Nachhaltigkeit von Intralogistiklösungen ist die Langlebigkeit und damit eine möglichst hohe Nutzungsdauer von Anlagen. Bei SSI SCHÄFER setzen wir bei der Systemgestaltung auf ein abgestimmtes Layout und ein ausgewogenes Verhältnis von Leistungsanforderungen, Flexibilität und Langlebigkeit. Dazu nutzen wir verschiedene Ansätze, um dieses Ziel entlang unserer breiten Produktpalette und Systeme zu erreichen. Diese reichen von energieeffizienten automatisierten Lagersystemen und ergonomischen Arbeitsplätzen bis hin zu Mehrwegbehältern und vorausschauender Wartung. [b]Beim schonenden Umgang mit Ressourcen spielt auch der Flächenverbrauch eine wichtige Rolle. Welche Lagerlösungen bieten hier die größtmögliche Nachhaltigkeit?[/b] Durch die möglichst effiziente Nutzung vorhandener oder potenzieller Lagerflächen und die entsprechende Anpassung der Materialflüsse werden Ressourcen und Energie eingespart. SSI SCHÄFER bietet eine breite Palette von Lösungen für die Integration von Lagersystemen vom Wareneingang über die Kommissionierung bis hin zum Versand. Eine nachhaltige Intralogistik entsteht durch die sinnvolle Kombination von vertikalen und horizontalen automatischen und manuellen Lösungskomponenten zu einer kompakten Lösung mit effizienten Materialflüssen. Die Optimierung der Lagerfläche ist nicht nur für die Nachhaltigkeit beim Bau eines neuen Systems entscheidend, sondern auch für eine bestehende Infrastruktur. Präventive und reaktive Servicedienstleistungen sind gleichermaßen entscheidend für die Systemverfügbarkeit und die Optimierung interner Materialflüsse während des Betriebs. So sorgt ein erweiterter Support, zum Beispiel über ein multifunktionales, mobiles Echtzeit-Videokommunikationssystem, für die effiziente Fehlerbehebung und Reparaturen für höchste Systemverfügbarkeit und geringe Ausfallzeiten von Systemen durch schnelle Reaktionszeiten. Ein weiterer Punkt, um potenzielle Flächen effizient und nachhaltig zu nutzen, ist die Modernisierung und Nachrüstung. So verlängern wir die Lebensdauer von Systemen und halten sie zukunftssicher. [b]Wie sieht ein optimaler Kundenservice im Sinne der Nachhaltigkeit aus?[/b] m Kundenservice übersetzen wir das Thema Nachhaltigkeit durch Aktivitäten zur Ressourcenschonung, zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Senkung der CO2-Emissionen. Predictive Maintenance – also die vorausschauende Wartung – ermöglicht die Implementierung einer nachhaltigen Wartungsstrategie mit vorausschauenden und kundenindividuell planbaren Serviceintervallen. Diese ergeben sich aus der Erfassung, Analyse und Auswertung systemspezifischer Daten. So wird die Wartung nicht eher durchgeführt, bis sie tatsächlich benötigt wird. Dies verhindert den unnötigen Austausch von Produkten und Komponenten, die einwandfrei funktionieren. Außerdem wird die Zahl der Serviceanrufe und Servicefahrten reduziert, was erheblich zur Ressourcenschonung und Verringerung der CO2-Emissionen beiträgt. [b]Der Boom des Onlinehandels wurde durch die Corona-Pandemie weiter verstärkt. Wie lassen sich nachhaltige Prozesse und die schnelle Lieferfähigkeit von Produkten umsetzen?[/b] In der gegenwärtigen globalen Coronavirus-Pandemie nimmt die Verfügbarkeit von Gütern eine ganz andere Bedeutung an. Die Erwartungen der Verbraucher an die Verfügbarkeit und Lieferung stellen für Logistiker eine große Herausforderung dar. Die Produkte müssen bis zum gewünschten Datum und mit kürzesten Lieferzeiten an die Haustür oder an gewünschten Abholstellen verfügbar sein, einschließlich kostenloser und bequemer Rücksendemöglichkeit. Übersetzt in die Logistik und internen Materialflüsse eines Unternehmens bedeuten diese Anforderungen möglichst 100% Lieferfähigkeit, kürzeste Zykluszeiten sowie Transparenz über sämtliche Prozessschritte im Lager und in der gesamten Lieferkette. Eine logische Konsequenz ist die Notwendigkeit eines Netzwerks zwischen Geschäftsprozessen und dem Lager. Vor diesem Hintergrund investieren die Betreiber zunehmend in automatisierte Logistiksysteme, von denen sie vor allem eine Steigerung ihrer Kapazität, Produktivität und Qualität erwarten, um die Anforderungen bestmöglich meistern zu können. Eine hohe Verfügbarkeit dieser technischen Systeme ist entscheidend für den Erfolg. Um dies zu gewährleisten, sind Kundenservice und Wartung so wichtig und eng mit der Digitalisierung verbunden. Permanente Vernetzung und globale Kommunikation führen zu riesigen Datenpools. Diese Daten und insbesondere die gezielte Analyse der Daten sind für die Verbesserung von Prozessen und Geschäftsmodellen in Logistik und Intralogistik unerlässlich. [b]Wie bewerten Sie diesbezüglich das Thema Künstliche Intelligenz (KI) für die Intralogistik?[/b] Künstliche Intelligenz bestimmt die Gegenwart und die Zukunft unserer Branche. Algorithmen, hohe Rechenleistung und das exponentielle Wachstum von Daten, die verarbeitet werden müssen, bilden die Grundlage der KI. Damit haben wir die Möglichkeit, riesige Datenmengen und Informationen zu verarbeiten. Durch den Einsatz von KI-Technologien können sich Betreiber von Warenlagern nicht nur von der Konkurrenz abheben, sondern auch ihre Renditen steigern. Eine intelligente Analyse der Datenmengen, die in allen Phasen der Lieferkette entstehen, ermöglicht es, bisher unbekannte Zusammenhänge zu erkennen, realistische Szenarien für die nahe Zukunft zu entwickeln und Lieferketten wesentlich agiler und weniger störanfällig zu gestalten. Heute werden KI-Technologien bereits in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Das sind oft noch isolierte Lösungen, aber der Trend geht eindeutig zur Integration. _______________________________________________ Wenn auch Sie mit unserem ClubPartner SSI Schäfer in Kontakt treten möchten, steht Ihnen in Dubai der deutschsprachige Geschäftsführer [url=http://www.german-emirates-club.com/Profile/109226633/MTA0Mg==]Matthias Hoewer [/url]als Ansprechpartner mit Rat und Tat zur Seite. Im Nahen Osten & Afrika ist SSI Schäfer seit mehr als 10 Jahren mit einem [b]Hauptbüro in Dubai [/b]im Markt vertreten. Ein Meilenstein für SSI Schäfer war die Eröffnung des eigenen „Headquarters“ in der Logistic City, Dubai World Central im Jahr 2011. Von dort wird heute das gesamte Spektrum der SSI Schäfer Produkte angeboten. Zusätzlich erweitert wird die Präsenz durch eigene lokale Firmensitze in Johannesburg, Südafrika und Jeddah, Saudi Arabien, sowie durch ein Netzwerk von 20 Vertriebspartnern in der gesamten Region von Pakistan, über Marokko, bis Nigeria. Haben Sie Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner oder benötigen Sie weitere Empfehlungen für Unternehmen im Bereich Lager & Logistik? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline]Exklusive Mitglieder Hotline[/url] erreichen Sie uns unkompliziert telefonisch (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per Whatsapp: 056 20 500 66.

An der Grenze des technisch Machbaren!

Liebe ClubMitglieder, ohne ihr Magnetfeld wäre die Erde für Menschen unbewohnbar. Es schützt uns vor Teilchenstürmen, die bei Sonneneruptionen entstehen, und lenkt gefährliche kosmische Strahlung ab. Bisherige Forschungsergebnisse zur Entstehung, zum Verhalten und zur Stabilität dieses...

Phänomens sind noch immer lückenhaft. Wissenschaftler am Dresdener Helmholtz‑Zentrum wollen dies ändern und ließen sich von der SBS Bühnentechnik GmbH eine gigantische, rotierende [b]Versuchsanlage zur Simulation des Erdmagnetfeldes[/b] bauen. Bei der Verrohrung griff das Unternehmen auf die Kompetenz unseres ClubPartners [url=http://www.german-emirates-club.com/Partner/27/1026][b]HANSA‑FLEX[/b][/url] zurück. Die Dimensionen des DRESDYN, für „DREsden Sodium facility for DYNamo and thermohydraulic studies“, genannten Infrastrukturprojekts sind gewaltig: In einem Betonquader mit einer Grundfläche von zehn auf zehn und einer Höhe von sieben Metern steht ein Stahlmonstrum, das entfernt an einen Globus erinnert. Die Ähnlichkeit ist kein Zufall, denn mit der Anlage soll das Erdmagnetfeld simuliert werden. Als Forscher des Helmholtz-Zentrums in Dresden mit dem Vorhaben an die SBS herantraten, war Gunter Weigelt, mittlerweile Projektleiter Dresdyn bei SBS, sofort klar, dass es kompliziert wird: „Die Anlage bewegt sich im Grenzbereich des technisch Machbaren“, schildert er. Angesichts der Spezifikationen und Anforderungen hatten bereits einige Unternehmen dankend abgelehnt. Doch bei SBS traute man sich das Projekt zu. 1874 als Stahlund Metallbauunternehmen gegründet, statten sie schon über 100 Jahre lang Theater, Opernhäuser, Konzertsäle und Hallen mit Technik rund um die Bühne aus. Das Unternehmen legt dabei höchsten Wert auf Sicherheit und ist SIL3-zertifi ziert. „Das ist nur eine Sicherheitsstufe unter der von Airbus“, erklärt Weigelt. Doch auch für die erfahrenen Ingenieure war das Projekt des Helmholtz-Zentrums bezüglich Dimension und auftretenden Kräften eine einzigartige Herausforderung. ACHT MILLIONEN NEWTONMETER Das Erdmagnetfeld entsteht durch die doppelte Rotation der Erde – einmal um die Sonne und um die eigene Achse. Da die Erdachse gekippt ist, entstehen Kräfte, die das flüssige Erdinnere in einer wirbelnden Strömung halten und so das Magnetfeld erzeugen. Diesen Effekt simuliert die Anlage: Auf einem Großwälzlager steht eine Stahlkonstruktion mit vier Armen, die einen schwenkbaren Tank halten, in dem sich flüssiges Natrium befindet. 170t Gesamtgewicht bringt die Anlage auf die Waage. Trotz dieser gigantischen Masse kann sie auf dem Lager mit einer Umdrehung pro Sekunde rotieren. Innen rotiert der Natriumtank dann zusätzlich um seine eigene Achse – mit noch einmal bis zu zehn Umdrehungen in der Sekunde. Dabei entstehen ungeheure Kräfte, weiß der technische Verantwortliche der Anlage, Georg Schnurr: „Das gyroskopische Moment kann dabei bis zu acht Millionen Newtonmeter betragen.“ Diese gewaltigen Kräfte werden über das Gestell und den gelagerten Ring an das Fundament abgegeben. Letzteres ist mit sieben langen Betonsäulen 22 m tief im Grundgestein verankert. SCHMIERUNG UND KÜHLUNG Bei solchen Dimensionen wird klar, dass bei dem Großwälzlager die Schmierung eine zentrale Rolle einnimmt. Eine Dauerschmierung kam dafür jedoch nicht infrage. Denn das Öl muss nicht nur die Reibung im Lager reduzieren, sondern auch Wärme abführen. „Damit das Natrium im Tank flüssig bleibt, muss es eine Mindesttemperatur von 110 °C haben“, so Schnurr. Durch die Verwirbelung in dem Tank erhitzt es sich sogar noch weiter. Über das Stahlgestell wird diese Wärme an das Öl abgegeben. Also entschied sich SBS für eine Umlaufschmierung und fand für den Bau des komplexen Leitungsnetzes in [b]HANSA-FLEX[/b] einen Spezialisten, dem sie die sichere Installation der Rohre zutraute. Von einem Tank wird das Öl zur Innenseite des Großwälzlagers gepumpt. 26 Schläuche verteilen es rundherum. „Auf jedem Schlauch steckt eine Metallverzweigung, die der Sonderarmaturenbau in Dresden hergestellt hat“, erklärt Martin Engert, Vertriebsmitarbeiter bei HANSA-FLEX. So wird das Öl an 52 Stellen in das Lager gepumpt. Von dort fließt es zurück in einen weiteren Tank und gelangt über einen zweiten Kreislauf in einen Öl-Wasser-Kühler. Dieser nimmt die Wärme auf, bevor das gekühlte Öl wieder zurück in den Tank fließen kann. „Insgesamt hat der Industrieservice mehrere Hundert Meter Rohre verlegt, das System befüllt und die Dichtigkeit geprüft“, blickt Engert zurück. Um die starken Vibrationen, die beim Betrieb der Anlage entstehen, aufzufangen, ist jede einzelne Rohrleitung beim Übergang zwischen Halle und Anlagenfundament entkoppelt – die kleinen Zuleitungen mit Hydraulikschlauchleitungen, die große Rücklaufleitung mit Kompensatoren. SPEZIALWISSEN GENUTZT Bereits im Vorfeld hatte [b]HANSA-FLEX[/b] sein Fachwissen eingebracht. „Uns war klar, dass bei den auftretenden Vibrationen die vorgesehenen Schneidringverbindungen nicht zuverlässig halten würden. Deshalb haben wir stabilere Elemente vorgeschlagen“, nennt Engert ein Beispiel. Mit diesem Engagement und der rundum professionellen Ausführung hinterließ das Unternehmen einen guten Eindruck. „Wenn man 170 t Stahl mit solch hohen Geschwindigkeiten bewegt, ist Sicherheit oberstes Gebot. Mit unserer Ingenieurskompetenz ist es uns gelungen, die enormen Kräfte so zu bändigen, dass ein sicherer Betrieb gewährleistet ist. Dafür nutzen wir auch das Fachwissen von Spezialisten wie HANSA-FLEX“, resümiert Gunter Weigelt. {uf:49765} Gewaltige Kräfte werden später über das Gestell und den gelagerten Ring an das Fundament abgegeben. Letzteres ist mit sieben langen Betonsäulen 22 m tief im Grundgestein verankert. {uf:49766} Um die starken Vibrationen, die beim Betrieb der Anlage entstehen, aufzufangen, ist jede einzelne Rohrleitung beim Übergang zwischen Halle und Anlagenfundament entkoppelt – hier die große Rücklaufleitung mit Kompensatoren. __________________________________ Für eine erste Kontaktaufnahme sowie Fragen zum Produkt- und Leistungsportfolie unseres ClubPartners HANSA-FLEX wählen Sie die Service-Hotline [b]+971 800 HANSAFLEX[/b]. Viele weiterführende Informationen zu HANSA-FLEX finden Sie zudem auf der [url=https://www.hansa-flex.com/]Homepage[/url] des Unternehmens. HANSA FLEX HYDRAULICS MIDDLE EAST ist mit Handelsniederlassungen in Dubai, Abu Dhabi, Ajman und Fujairah vertreten. Die komplette Adressübersicht ist im [url=http://www.german-emirates-club.com/Partner/27/1026]Partnerprofil[/url] gelistet. {uf:48551} Sie haben noch keine [url=http://www.german-emirates-club.com/Magazine/37/1950]ClubMitgliedskarte[/url] oder Fragen zur Partnerschaft mit diesem ClubPartner, Konditionen oder benötigen Sie weitere Empfehlungen im Bereich Industrie & Produktion? Über unsere [url=http://www.german-emirates-club.com/hotline]Exklusive Mitglieder Hotline[/url] erreichen Sie uns unkompliziert telefonisch (werktags von 9 bis 18 Uhr) und per Whatsapp: 056 20 500 66.

Artikel 2136-2140 von 2585
<< Zurück | Weiter >> | 1 | 2 | 3 | ... | 427 | 428 | 429 | ... | 515 | 516 | 517

Login

GECMAGAZIN

"Gestatten, Christopher Blazynski!"

Schützen Sie sich vor Bremsversagen!

Valentinstag in exquisiter botanischer Kulisse!

Nachhaltige Logistik fördert den Erfolg

An der Grenze des technisch Machbaren!